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[判断]
变速器壳体变形会导致变速器工作时发出不均匀的碰击声。
[判断]
传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、,结合或汽车起步等不同时刻出现异晌。
[判断]
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是离合器故障。
[判断]
电控发动机怠速不正常的原因是怠速控制阀工作不正常、无燃油。
[判断]
电控发动机人工经验检验法主要包括:看、问、听和试。
[判断]
若电控发动机工作不稳定,且无故障码,则要检查的传感器有进气压力传感器。
[判断]
如果冷车时尾气不合格,而热车时合格了,说明三元催化转换器没故障。
[判断]
若汽油机燃料消耗量过大,可检查真空管路是否密封不良。
[判断]
动机机油油耗超标的原因是润滑油漏损。
[判断]
柴油机动力不足,可在发动机运转中运用单缸断欠法,观察发动机转速变化,找出故障缸。
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