问题描述：
[问答]
深圳长航所属“长意”轮机损事故2005年6月19日03：00时“长意”轮（0513航次，韩国仁川_越南海防、胡志明）在韩国仁川装货完毕开航。6月21日16：20时该轮航行至台州湾时，机舱值班人员发现主机（型号为MAN10V52／55A）B3缸防爆导门弹开，并伴有油雾、烟气喷出，遂立即停车。后经轮机长检查，发现第3缸曲拐箱底部有金属碎沫，B3缸缸套、活塞严重拉缸；启动主机润滑油泵压油盘车检查，油压低于2kg/cm2，进一步检查发现靠飞轮端曲轴箱内笫一道主轴承上盖连接的润滑油管从法兰根部断裂。6月23日06：45时由上海东海救助局“东海救197”拖轮拖带至舟山，并于6月24日02：00时安排进舟山宏州船厂修理。经船厂进一步检查，发现主机B3缸喷油器顶针弹簧折断，B4缸二只排气阀壳破裂漏水。事故原因是什么
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