欢迎来到 简明问答题库 
登录 | 注册

当前位置：百科知识 > 汽车检测与维修试题

问题描述：

[问答] 试分析发动机过热的主要原因
参考答案：查看无
答案解析：无
☆收藏
上一篇：热线式空气流量计上沾有灰尘会使发动机可燃混合气过浓还是过稀？为什么？ 下一篇：我国现行的汽车维修制度的主要内容有哪些？

随机题目

在采用测量二极管的正反向阻值方法判断二极管极性时，如果测得的阻值较小，则说明（）
对于电子节气门系统，当（）时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测到两者不对应，就降低发动机转速（称为降低模式），并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。
ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）
实际工作中，发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在（）作为标准，将标准发动机的测量结果与之比较，来判断配气相位是否提前或滞后。
改变喷油器上的调压弹簧的预紧力可改变喷油压力。
随机题库