海船船员考试-第82页-百科知识题库-简明问答题库

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[问答]南京油运公司“大庆422”轮机损事故2002年2月19日大庆422轮第6航次（南京_秦皇岛，主机型号B&W5K45GF）航行至成山角海域（距大连40海里、烟台40海里、威海45海里）。10：10时值班三管轮到机舱进行巡回检查，10：30时结束，检查结果正常。10：40值班机工到机舱进行巡回检查，抄录工况参数，10：50检查完毕，一切正常，遂回到集控室记录参数。主要参数如下：主机油门刻度56．5，转速191r/min，进机油压0．2MPa，凸轮轴油压0．42MPa，水温、油温均正常。11：10时左右，主机增压器突然发生严重喘振现象，随后主机在不到1分钟的时间内自动停车。事故发生后，值班人员立即将油门手柄拉至“0”位，并立即通知了驾驶台和轮机长。轮机长赶到机舱后立即组织轮机人员检查故障原因，发现第2缸液压排气阀驱动器随动滚轮碎裂，排气凸轮卡死，凸轮表面严重擦伤。进一步检查喷油定时和排气定时时，发现凸轮轴连接段红套滑移，定时错乱。23：00时该轮被拖至大连锚地进行抢修。关于此次事故原因有哪些

[问答]南京油运公司“大庆422”轮机损事故2002年2月19日大庆422轮第6航次（南京_秦皇岛，主机型号B&W5K45GF）航行至成山角海域（距大连40海里、烟台40海里、威海45海里）。10：10时值班三管轮到机舱进行巡回检查，10：30时结束，检查结果正常。10：40值班机工到机舱进行巡回检查，抄录工况参数，10：50检查完毕，一切正常，遂回到集控室记录参数。主要参数如下：主机油门刻度56．5，转速191r/min，进机油压0．2MPa，凸轮轴油压0．42MPa，水温、油温均正常。11：10时左右，主机增压器突然发生严重喘振现象，随后主机在不到1分钟的时间内自动停车。事故发生后，值班人员立即将油门手柄拉至“0”位，并立即通知了驾驶台和轮机长。轮机长赶到机舱后立即组织轮机人员检查故障原因，发现第2缸液压排气阀驱动器随动滚轮碎裂，排气凸轮卡死，凸轮表面严重擦伤。进一步检查喷油定时和排气定时时，发现凸轮轴连接段红套滑移，定时错乱。23：00时该轮被拖至大连锚地进行抢修。应对此类事故的措施和要求

[问答]南京油运公司“大庆422”轮机损事故2002年2月19日大庆422轮第6航次（南京_秦皇岛，主机型号B&W5K45GF）航行至成山角海域（距大连40海里、烟台40海里、威海45海里）。10：10时值班三管轮到机舱进行巡回检查，10：30时结束，检查结果正常。10：40值班机工到机舱进行巡回检查，抄录工况参数，10：50检查完毕，一切正常，遂回到集控室记录参数。主要参数如下：主机油门刻度56．5，转速191r/min，进机油压0．2MPa，凸轮轴油压0．42MPa，水温、油温均正常。11：10时左右，主机增压器突然发生严重喘振现象，随后主机在不到1分钟的时间内自动停车。事故发生后，值班人员立即将油门手柄拉至“0”位，并立即通知了驾驶台和轮机长。轮机长赶到机舱后立即组织轮机人员检查故障原因，发现第2缸液压排气阀驱动器随动滚轮碎裂，排气凸轮卡死，凸轮表面严重擦伤。进一步检查喷油定时和排气定时时，发现凸轮轴连接段红套滑移，定时错乱。23：00时该轮被拖至大连锚地进行抢修。此次事故暴露出的几个问题

[单选]在定期租船合同中加入“雇佣条款”一般是指（）．

[单选]通常反气旋的水平范围（）。

[单选]和地轴相垂直的大园称为赤道，它将地球分为东、西两个半球。

[单选]通常反气旋的水平尺度大小有（）。

[单选]采用电镀修复磨损后的曲轴轴可用（）。

[单选]根据经验数值法，若船舶的拱垂值小于Lbp/1200，则船舶的拱垂变形处于（）。

[单选]在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果来船未采取行动（保持原航向航速不变），则在下列说法正确的是：（）．Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大Ⅱ、来船的DCPA不等于0Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险

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