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高铁接触网检修工试题
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[单选]
C1添乘人员应在检测车开车前()分钟到达。
[单选]
对于高速综合检测列车检测出的危及弓网安全运行的超限项目,各供电段应及时采取有效措施进行处置,并在()小时内将处理情况反馈至供电处。
[单选]
接触网跳闸重合成功或重合失败强送成功时,若跳闸原因不明且跳闸供电臂中有电力机车、动车组运行,供电段要在跳闸()小时内向机务段、动车段输出“弓网联控信息单”。机务段、动车段在接到“弓网联控信息单”后,与供电段共同查找接触网跳闸原因。
[单选]
供电段负责接触网动态检测超限项目的处理和信息反馈,指定专人每日动态掌握“全路接触网动态检测管理信息系统”中超限项目的处理情况,对已复测处理的超限项目进行动态销号,每月()日18点前必须完成上月超限数据的复测处理和信息反馈。
[单选]
弓网设备联合检查工作由供电段分管领导牵头,供电、机务段、动车段分管领导及工程技术人员组成联合检查组,每()一次对弓网设备质量及乘务员、检修人员执标情况进行检查。
[单选]
供电段应每()组织联控区内单位召开一次弓网联控会议(特殊情况需加密召开会议的以路局相关通知为准)
[单选]
一杆一档电子档案中的照片资料应在接触网()后现场拍摄确定
[单选]
一杆一档是指以()为管理对象建立电子档案进行日常管理,该电子档案称为一杆一档。
[单选]
高速铁路因维修需要转为非常站控模式时,维修负责人(驻站联络员)应在()进行登记。
[单选]
进行维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()分钟,由维修负责人(驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记,列车调度员签认。
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