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CRH2型动车组机械师试题
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[单选]
动车组在区间被迫停车时,随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥,处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。
[单选]
CRH2型动车组延迟控制,在制动初速度为160km/h以上时,由动车的再生制动负担拖车部分的制动力,在65km/h以下切换成为单独控制。
[单选]
CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
[单选]
CRH2型动车组动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时,须立即向调度汇报并停车检修,防止主变压器烧毁。
[单选]
CRH2型动车组牵引变流器微机故障时,动车不能维持运行,须停车检修。
[单选]
CRH2型动车组车载信息系统通过贯穿列车的总线来传送信息,总线是以二组环形光纤网络构成。
[单选]
CRH2型动车组在110km/h的速度以下,接通耐雪制动开关,通过操作制动手柄动作。
[单选]
CRH2型动车组除全部制动装置发生故障,或者不能动作的特殊情况外,编组的减速度比快速制动时的减速度(常用制动的1.5倍)稍高些。
[单选]
VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。
[单选]
CRH2型动车组车载信息系统的自诊断功能确保设备自身的正确工作。
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