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无砟轨道工程施工试题
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[填空]
在铺轨工程完成以后,路桥或路隧等连接处产生的沉降差,称为()。
[填空]
由于在短时间内出台如此多的规范,当在客运专线铁路路基施工中遇到不同规范之间存在矛盾时,原则应执行()。
[填空]
客运专线相关工程包括()、()、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。
[填空]
客运专线桥台与路堤过渡段基床表层,在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入()。
[填空]
客运专线铁路无砟轨道支承层采用()混合料时,应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺;采用()水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
[填空]
凸形挡台填充树脂应用在CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸台与轨道板周围,主要起到()及()。
[填空]
无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施:在两股基本轨之间,设置()钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置(),且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
[填空]
无碴轨道与有碴轨道分界处应设置()过渡段。
[填空]
弹性支承式无碴轨道由弹性扣件、()、块下弹性垫板、套靴、()、隔离层及混凝土底座等部分组成。
[填空]
轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置()。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
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