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[判断]
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,行车凭证是绿色许可证(附件2)。()
[判断]
挂取遗留车列时,应确认全部连挂妥当,进行试拉、制动试验后,在制动状态下松开人力制动机、撤除铁鞋。()
[判断]
在自动站间、半自动闭塞区间列车越过线路所后发生分部运行时,分部运行的列车前部应按《行规》规定办理。()
[判断]
没有调度命令,擅自改变或错办列车运行径路,按未办或错办闭塞发出列车事故论。()
[判断]
有列检作业的车站停运列车恢复运行(含站编列车及加挂零星车辆)时,由车站提前通知列检人员进行技术检查后方准开车。()
[判断]
列车停运、合并、保留不属于耽误列车。()《事规》附件1
[判断]
《行规》规定自动闭塞区段区间遇列车运行间隔超过4h及以上的区间放行首趟列车时(首趟原则上禁止放行单机、自轮运转特种设备),应按站间组织行车。()《行规》第24条
[判断]
进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。()《技规》
[判断]
《行规》规定自动闭塞区段区间遇区间轨道电路分路不良时时,应按站间组织行车。《行规》第24条
[判断]
机车车辆必须停在警冲标内方。()《技规》
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